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ルイヴィトン カードケース

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は、先日天津で開かれた2012中国ゴム工業協会会の理事会で、ある業界関係者によると、続いて作っインド対中が相次いで反ダンピング最終裁定や特別保護措置を仮裁定、高額の関税を徴収した後、最近、ヨーロッパは中国の輸入の展開に反ダンピング調査.

紹介によると、には、ゴム外使用量最多の第二大原材料、2011年中国385万トンの生産量は、前年同期比13%,ルイヴィトン カードケース.数年一昨年増の17%幅に比べ増加が下落.データによると、2006~2010年の5年間に、新たに中国で生産能力264万トンの生産能力は年平均成長率は17%、ガンダム.現在、中国の生産能力に近づいて、550万トンの生産能力の38%を占めて、世界では40万トン程度の規模に成長,ルイヴィトン 三つ折財布.

中国ゴム工業協会の分会の理事長、蘇州宝化会社の会長王存金紹介し、中国の輸出量は、2011年から急速に成長の勢いを維持し、輸出量約50万トンで、総生産量の12 . 7%、輸出額は6億ドル.中国から世界の重要な輸出国.

一方、EU諸国や北米地域での生産能力は縮小.分析によると、その主な原因は、金融危機のドラッグし、二は外国企業が多数石油係原料油、石油価格が高騰し、相対的に中国企業の主な原料を使用煤系油にとって、そのコストが高い.

中国輸出の高度成長、他の国の関心を引き起こした.インドまずねじ込み、2008年に中国で反ダンピング、2010年を進行中再審で、昨年行われた特保の調査では、現在の仮裁定結果は、中国企業には不利.王存金は、中国の輸出はさらに新たな挑戦に直面して,ルイヴィトンバッ.

原材料の値上がりや労働コストの上昇、市場競争が激しさを増し、企業を効率的な加工ソリューション.中国の自動車業界は前例のない高速発展時期も、国際金融危機の大環境の下、依然として秀でている.自動車業界の強力な発展、出産した加工混ざっ場の繁栄し、すでに消費のテーマ.

の自動車産業の発展は依存は工業の発展、また工業の技術進歩を推進した.産業の母艦として、自動車の生産の重要な設備が自動車工場固定資産投資総額の2/3ほどに直接影響を与え、自動車の製造コスト.関係の分析は、自動車業界のニーズは業界の消費総量の40%を占めて,ルイヴィトン キーケース.

製造に大きな需要

産業は自動車工業の重要な構成部分で、自動車工業の発展には、蒸気>

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